Política de Privacidade

Última atualização: 14 de outubro de 2026

1. Quem trata os dados

Libelinha Lilaz, Lda., marca Bigorna.digital, NIPC 519531400, com sede na Praça Capitão José Santos Leite, Loja 4A, 2615-164 Alverca do Ribatejo, Portugal. Para qualquer questão sobre dados pessoais: hello@myfleet.pt.

A Libelinha Lilaz é responsável pelo tratamento dos dados da conta da empresa e dos seus utilizadores, dos dados de faturação da subscrição e dos dados dos visitantes do site.

Os dados dos motoristas tratados no âmbito da relação com a empresa operadora têm a empresa como responsável pelo tratamento. Isto inclui os dados que o próprio motorista carrega, como os seus documentos e o relógio de ponto, porque servem a gestão dessa relação. A Libelinha Lilaz trata-os por conta da empresa, como subcontratante, nos termos do Acordo de Tratamento de Dados aceite pela empresa.

Os objetivos de faturação que o motorista define para si próprio, e que a empresa não vê, são tratados pela Libelinha Lilaz como responsável, para prestar essa funcionalidade ao motorista.

2. Que dados tratamos

• Identificação e contacto: nome, email, telefone, NIF, morada, IBAN.
• Da empresa: denominação, NIPC, morada, quem a obriga, documentos exigidos à atividade.
• Dos motoristas: documento de identificação, carta de condução, certificado de motorista TVDE, registo criminal e documentos da viatura, com as respetivas datas de validade.
• Atividade: viagens nas plataformas, valores, distâncias, tempos e horas em linha; relógio de ponto.
• Financeiros: fechos semanais, despesas, recibos e comprovativos carregados, contratos assinados.
• Conversas com o assistente GPS.
• Técnicos: registos de acesso, de atividade e de erros.

O registo criminal é pedido pela empresa para verificar a idoneidade exigida aos motoristas de TVDE. Só a empresa e o próprio motorista lhe acedem, e é apagado nos prazos dos documentos pessoais (ponto 7).

A Myfleet não recolhe a localização do telemóvel.

3. Para quê, e com que fundamento

Para os dados dos motoristas em que a empresa é responsável, é ela quem define o fundamento, normalmente a execução do contrato com o motorista e as obrigações legais da atividade.

Não vendemos dados pessoais e não os usamos para publicidade.

4. Leitura automática e inteligência artificial

Quando um documento ou um recibo é carregado, é enviado a um modelo de inteligência artificial (Anthropic, EUA) que lê o número, as datas, a validade e os totais, para não ter de ser escrito à mão. Isto inclui documentos de identificação e o registo criminal. O resultado é comparado com o que já está registado; quando não coincide, é o operador que decide. A leitura não toma nenhuma decisão sobre a pessoa.

A leitura automática é opcional. Quem não a quiser pode indicá-lo na aplicação ou pelo contacto acima: o documento fica guardado e os dados são escritos à mão.

O resumo semanal é escrito pelo mesmo serviço, que recebe o nome de quem o vai ler e os números dessa semana; não recebe o NIF, o contacto nem documentos.

As perguntas feitas ao assistente GPS são enviadas ao mesmo serviço, com o necessário para responder (por exemplo, os nomes e as datas que a pergunta pede). As conversas ficam guardadas 30 dias, para podermos melhorar as respostas, e depois são apagadas. O fornecedor não usa estes dados para treinar os seus modelos.

5. Quem tem acesso

A empresa, aos dados dos seus motoristas. Cada motorista, aos seus próprios dados. A equipa Myfleet, ao estritamente necessário para operar e dar apoio. O isolamento entre empresas é imposto pela própria base de dados.

Podemos ainda comunicar dados a autoridades, quando a lei o exija.

6. Subcontratantes e transferências

As transferências para os EUA assentam na decisão de adequação do Quadro de Privacidade de Dados UE-EUA, quando o fornecedor está certificado, ou, nos restantes casos, em cláusulas contratuais-tipo aprovadas pela Comissão Europeia. Uma cópia das garantias pode ser pedida pelo contacto acima.

Quando a empresa liga a sua conta Bolt, ou importa ficheiros da Uber, essas plataformas são fontes de dados escolhidas pela empresa e não subcontratantes da Myfleet.

No registo, o NIF da empresa é validado no VIES, o serviço público da Comissão Europeia; é uma consulta, não um subcontratante. Quando a assinatura eletrónica for ligada, a YouSign entra nesta lista.

7. Durante quanto tempo

Encerrar a conta não apaga o histórico com relevância fiscal: os fechos, os recibos e os pagamentos ficam pelo prazo legal. Nesses casos, os dados são anonimizados: deixam de ter nome, email, telefone, NIF, morada, IBAN e documentos, e ficam só os números. Tudo o resto, e o acesso, é removido.

Quem pede o encerramento tem 30 dias para mudar de ideias, e o pedido não avança enquanto houver um fecho semanal por fechar, para ninguém perder dinheiro por receber.

8. Direitos

Qualquer pessoa cujos dados tratamos pode pedir o acesso, a retificação, o apagamento, a limitação do tratamento e a portabilidade dos seus dados, e opor-se ao tratamento baseado em interesse legítimo. O consentimento pode ser retirado a qualquer momento, sem afetar o tratamento já feito.

Os pedidos são feitos pelo contacto acima e respondidos no prazo de um mês. Quando a empresa é a responsável (ponto 1), encaminhamos-lhe o pedido e ajudamo-la a responder.

É sempre possível apresentar reclamação à Comissão Nacional de Proteção de Dados (cnpd.pt).

9. Segurança, cookies e alterações

Os dados são cifrados em trânsito e guardados na UE, com acessos limitados e registados. Se ocorrer uma violação de dados com risco para as pessoas, avisamos a CNPD e, quando a lei o exija, as pessoas afetadas.

As páginas não usam cookies de publicidade. O site myfleet.pt mede as visitas com o Google Analytics só depois de o visitante aceitar; sem esse consentimento, não é colocado nenhum cookie de análise. As aplicações guardam no dispositivo o necessário para manter a sessão iniciada.

Quando esta política mudar de forma relevante, a aplicação mostra a versão nova e o que mudou.